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立磨减速机保养

发表时间:2019-06-17 19:14
 

  磨主减速机的高速级为锥齿轮传动。锥齿轮副为螺旋齿,由于国内只能加工模数夕6,直径兰1000~克林根贝尔格伞齿轮,而05.6m立磨主减速机锥齿轮超出该尺寸限制,因此将齿形改为格里森制,但由于模数较大,不能磨齿,我们只能采取调质精加工后氮化处理办法,虽然表面硬度得到保证,但存在硬化层不如渗碳淬火齿轮深,装配精度要求较高的不足,齿轮材料为38CrMoAI。

  行星齿轮传动与普通定轴齿轮传动相比,具有许多独特的优点:它把定轴线传动改为动轴线传动,在传递动力时用数个行星齿轮分担载荷,可以进行功率分流;同时,其输入轴与输出轴具有同轴性,即输入轴与输出轴均设置在同一主轴线上。所以,行星齿轮传动已被人们用来代替普通齿轮传动,而作为各种机械传动系统中的减速器、增速器和变速装置。尤其是对于那些要求体积小、质量小、结构紧凑和传动效率高的航空发动机、起重运输、石油化工和兵器等的齿轮传动装置以及需要差速器的汽车和坦克等车辆的齿轮传动装置,188金宝搏,行星齿轮传动的优点使其己得到了越来越广泛的应用。行星齿轮传动的主要特点如下:

  由于行星齿轮传动具有功率分流和各中心轮构成共轴传动以及合理的内啮合齿轮副,因此可使每个齿轮承受的负荷较小,并允许这些齿轮采用较小的模数。此外,在结构上充分利用了内啮合承载能力大和内齿圈本身的可容体积,从而有利于缩小其外廓尺寸,使其体积小,质量小,结构紧凑且承载能力大。一般来讲,行星齿轮传动的外廓尺寸和质量约为普通齿轮传动的1/2~1/5(在承受相同的载荷条件下)。

  由于行星齿轮传动结构的对称性,即它具有数个均匀分布的行星轮,使得作用于中心轮和转臂轴承中的反作用力能互相平衡,从而有利于达到提高传动效率的作用。在传动类型选择恰当、结构布置合理的情况下,其效率值可达0.97~0.99。

  只要适当选择行星齿轮传动的类型及配齿方案,便可以用少数几个齿轮而获得很大的传动比。在仅作为传递运动的行星齿轮传动中,其传动比可达到几千。应该指出,行星齿轮传动在其传动比很大时,仍然可保持结构紧凑、质量小、体积小等许多优点。而且,它还可以实现运动的合成与分解以及各种变速的复杂的运动。

  由于采用了数个结构相同的行星轮,均匀地分布于中心轮的周围,从而可使行星轮与转臂的惯性力相互平衡。同时,也使参与啮合的齿数增多,故行星齿轮传动的运动平稳、抗冲击和振动的能力较强,工作较可靠。

  总之,行星齿轮传动具有质量小、体积小、传动比大及效率高等优点。因此行星齿轮传动己广泛地应用于工程机械、矿山机械、冶金机械、石油化工机械、机床、机器人、汽车、坦克、火炮、飞机、轮船、仪器和仪表等行业。行星齿轮传动不仅适用于高转速、大功率,而且在低速大转矩的传动装置上也己获得了应用。因此,行星齿轮传动技术已成为世界各国机械传动发展的重点之一。

  立磨主减速机的输出级采用ZK一H型行星齿轮传动,这主要是行星齿轮传动具有体积小、重量轻、承载能力大、效率高、工作较平稳等特点,在具体的实际应用中有很大的优点。传动类型为NGW(ZK-H),即太阳轮、行星齿轮、内齿圈。均载机构采用太阳轮浮动形式,以达到行星轮间载荷分配均匀的目的。

  立磨主减速机轴承由滚动轴承和滑动轴承两部分组成。由于磨机的磨盘直接放在输出法兰上,输出法兰上要承受磨盘的重量及碾磨压力,因此在输出法兰下端设置了特殊的止推轴承,以吸收碾磨过程产生的高轴向负荷,05.6m立磨磨盘转动速度很低,为22.04r/min,所以可将止推轴承的润滑设置成静压润滑,即在立磨减速机启动之前,先给止推轴承打入高压油,借助于压力油来顶升及承受载荷。止推轴承共16块呈圆周分布,每一块止推轴承都被提供给等量的油,这样在止推滑动轴承与输出法兰间形成一定等厚度的油膜。另外在推力轴承之间还布置有喷油管,使轴瓦浸袍在油中,并将溢流阀的位置设在滑动面之上,以使止推轴承得到充分的冷却。

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